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Elmotivo de esta pérdida se debe a las impurezas que se forman en los cátodos de níquel en el lado positivo de la batería. Ahí es por donde se descarga la energía, pudiendo llegar a perder
Lamayor fábrica de toda Europa en reparación de baterías de litio para vehículos eléctricos, situada en Alicante, recupera unas 2.000 baterías al mes, lo que equivale a unas 60 toneladas
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